壓力機http://m.rfcv.cn/軸頭磨損一定要這樣修的原因

咱們先不說為什么壓力機軸頭磨損一定要這樣修，直接給你們看一下修復前后的效果對比，你就會明白很多。

看完這幾組壓力機軸頭磨損修復的圖片后，不用我說下面的，你就應該明白為什么我說一定要這樣修的原因了吧。雖說圖片可以直觀看出修復效果，但是下面詳細的修復步驟我還是要告訴你們的。

1、拆卸壓力機軸頭，安裝于車床上，找正；

2、用氧氣乙炔進行表面除油，直到無火花飛濺為止；

3、粗車磨損部位，露出金屬原色；

4、按比例調和索雷碳納米聚合物材料，直至均勻無色差；

5、刮涂材料至修復面，壓實；

6、材料固化后車削；

7、回裝軸承，修復完畢。

看完這些修復步驟后，是不是覺得不僅修復效果這么好，連修復過程都這么簡單呢？因為，這次壓力機軸頭磨損問題采用了索雷碳納米聚合物材料及相對應的修復工藝來進行的修復工作。該材料呢具有抗沖擊、耐腐蝕、抗磨損、抗壓強度高、粘著力強、機加工性能優等優點，不僅如此，此材料還具備優異的“退讓性”，不具備金屬疲勞磨損特征和塑性變形性，因此長期使用過程中不會產生疲勞磨損、斷裂的情況，所以保證設備長期運行過程中，配合面之間不會因為疲勞磨損而產生間隙。所以說，采用該材料及修復技術來進行壓力機軸頭磨損的修復是再合適不過的選擇了。